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[原创评论]别让“开车玩手机”成为马路杀手

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[原创评论]别让“开车玩手机”成为马路杀手

时间:2016-07-13 13:14|点击:

  《江阴日报》报道,记者从交警部门获悉,从现在起,驾驶人在驾驶期间,有拨打、接听手机以及收发短信、微信等妨碍安全驾驶违法行为的,警方将按相关法律条款,进行罚款50元、驾驶证记2分的处罚。

  法律若不能有效执行,不过一纸空文。从这个意义上讲,交警部门对开车打电话、发微信等行为进行扣分罚款,乃是依法执罚,体现的正是法律的威严。

  都说开车是“手握生死盘,脚踏鬼门关”,这些年因“低头族”导致的车祸事件屡有发生。打一个电话,看一条微信,开车时的“另类举动”,可能分分钟就成了夺命的死神。其严重程度可以用科学数据窥管见豹:在车速60km/h的情况下,仅低头看手机3秒,就相当于盲开50米。

  根据《道路交通安全法实施条例》第62条规定:驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为;对违反上述规定的违法行为,一经发现,公安机关将给予驾驶人警告或记2分并处以20元以上200元以下的罚款。

  法治的逻辑,当承认“没有天生的守法者”。向“开车玩手机”说“不”,要让思想上“知道”变成行动上“做到”,既需“有法可依”,更要“有法必依”,基本的落脚点在严格执法上。这里有个很显著的例子,自2011年“醉驾入刑”实施后,全国因酒驾、醉驾导致交通事故起数和死亡人数较法律实施前分别下降25%和39.3%,这说明从严执法对“开车不喝酒、喝酒不开车”的观念养成功不可没。多年难治的酒驾,都能在严管重罚中立竿见影,同样,对屡见不鲜的开车玩手机等行为,除了媒体曝光、道德谴责外,也应像治理酒驾那样严惩不贷,使司机从法律上真正把它当回事。

  从根本上说,交通问题就是人的意识问题。开车不玩手机,不仅需要国家在法律制度上予以保障,而且也需要每个人始终把“安全至上”的意识放在首位,把文明行车的理念贯之日常,从我做起、向我向齐、对我监督,这样才能营造更为安全有序的交通环境。(徐剑锋)

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