2016湖南汽车舆情报告（第一期）：湖南汽车网络舆情特点分析

1.网络投诉量逐年上升

2010年初至今，红网百姓呼声共收到汽车投诉近千条，相关贴文总点击量1110万多次，总评论量3600多条。从量上来看，2010年至2015年，汽车相关投诉呈现整体向上的趋势，2014年达到最高峰243条，2015年少量回落至225条。投诉量的增多，一方面是由于汽车消费逐年攀升，另一方面，也表明消费者在汽车购买、汽车保养等过程中，与销售商的摩擦越来越频繁。从投诉的帖文看，4S店管理、汽车质量问题、售后服务、相关法律法规等因素是产生摩擦的主要原因。

2.2013年汽车投诉关注度遽然上升

2010年至2012年，红网百姓呼声汽车投诉关注度一直维持在100万以内，2013年关注度则陡然上升至300万+，以后关注度也均在200万+，保持较高关注。从数据来看，汽车质量、汽车服务等问题越来越多，也越来越受到消费者的关注。

3.汽车投诉的互动评论受个案影响大

从下图看，2010年和2013年为互动评论较多的年份，2010年网民互动评论1000+，主要因网友“十面埋伏”发帖《上汽大众如此鉴定，如此安全性能，天理何在？！》（链接?ID=680957），投诉称上汽大众朗逸安发生事故，全气囊未弹开，引发网民近7万的关注点击和近200的评论。红网对此事件也进行了跟踪报道，发布《“大众朗逸”车祸一死一伤 安全气囊未爆出》（链接：?ID=684762）、《安全气囊缺乏统一检测标准 消费者维权道路艰难》（链接：?ID=694937）、《“朗逸”车祸一死一伤气囊未爆出 4S店全额退款》（链接：?ID=693984）等新闻。

2013年，网民“维权到底 华洋黑店”发帖《我的迈腾属召回范围，请一汽大众湖南华洋无条件退回变速箱更换费》（链接：?ID=1535460），相关阅读量17万+，评论455条。