易到荣获新华社“2016青春中国-最具人气APP”最受好评大奖

【慧聪通信网】1月13日，新华社新媒体中心主办的“2016青春中国-最具人气APP推荐活动”颁奖典礼暨中国APP发展论坛在新华社新闻大厦举行。来自网信办、工信部等部委领导，国内移动领域顶级企业代表等共同出席了此次盛典并进行行业分享。

据悉，本次活动是目前国内移动应用产业最权威的行业评选，同时也是唯一由国家级中央媒体组织发起、汇集千万移动终端网民参与互动的大型网络投票活动。历时2个多月的网民投票和专家票选，易到与腾讯视频、百度外卖、高德地图、360手机助手、今日头条等数十家互联网细分领域的“领头人”一同入选，并在2016年表现优异的APP产品最终荣获“2016青春中国-最具人气APP”大最受好评奖。

2016年，中国网约车行业发生了巨大的变化，新政的数次预热和征求意见稿以及正式推出，每个举措都牵动亿万人民的心。评委会专家认为在这样的大环境变化下，易到作为国内互联网专车的开创者，不断谋变、勇敢破局，推动了整个移动出行行业的良性发展，大量参与投票的网民则对易到的品质服务给出了高度肯定，易到获奖可谓实至名归。

实力：专车市场份额第一，增长速度创行业记录

网约车《管理办法》在2016年出台后，易到深耕用户体验、提高服务水准。目前，随着人工智能客服的上线、大数据部门的建立、千万级订单系统、千人计划的实施等一系列举措，易到已经站稳中国网约车纯专车市场份额第一的位置。易到旗下的合规司机和车辆数量非常可观，京沪细则的出台和实施，不仅规范了行业的服务标准，也是对易到自身长期坚持高品质服务的一种鼓励和认可。

2016年3月，易到宣布日完成订单突破50万；6月，易到实现日订单超百万。根据国内三大权威第三方数据机构艾瑞、易观先后发布的最新数据均显示，中国移动出行市场已形成滴滴、易到两大巨头为首的稳定格局。

而根据易观最新发布的移动出行市场数据显示，易到月度活跃用户最新涨至599.92万人，相比去年1月上涨了218%，易到已保持了连续11个月的稳定增长，继续创造移动出行行业里最长的连续增长记录。

本次评选活动组委会表示，回顾过去一年间，易到在订单增长方面，一直走在了专车领域的前列，这种弯道超车的迅猛增速成绩，显示了已经发展6年之久的易到厚积薄发的实力。

揽才：吸纳多样化人才，实现技术领先

易到首席运营官冯全林代表易到出席了此次颁奖典礼并发表致辞，自去年5月从阿里巴巴加盟易到，冯全林和团队一起见证了易到的快速成长。2016年易到在人才吸纳方面更加重视，除冯全林外，历任乐视网副总裁、乐视TV高级副总裁、乐视智能终端事业群CMO及乐视控股CMO的彭钢在去年3月加盟易到，任易到总裁；Uber美国的尹佐宁和高德的张凡也相继加入易到任副总裁。

据了解，在招揽人才方面，易到去年启动了“千人招聘计划”。据不完全统计显示，数月时间，已有数十近百的前Uber中国员工加盟易到，其中多为产品、运营人才，他们的加盟，进一步增强易到在网约车行业的整体实力。

这些高管和顶尖人才的加入，更加稳固了易到现在在国内专车领域的市场地位。

布局：构建共享闭环，集结乐视资源完善汽车生态

目前，易到在以乘客、司机两端用户的需求为基点延伸，构建一个共享闭环。

在用户端，易到的出行服务不再只是停留在提供专车、拼车等位移服务，而是将消费、购物、娱乐等嵌入。易到的目标是向用户提供“全生活场景”服务，以帮助用户实现一站式的产品、服务。

在车主端，除了继续专车板块外，易到逐步涉猎车后服务、二手车买卖及相关的保险、消费贷款、理财等业务，围绕车主形成一个完整的服务闭环。在此当中，金融、车企、4S店等都将融入，成为生态支撑实体。

冯全林表示：“乐视手机、车联网、乐视汽车等乐视生态的一系列终端产品，都会成为易到共享汽车生态的终端，扮演生态圈的入口角色。更为重要的是，在开放的理念下，易到将吸纳越来越多的商家、车企、金融理财公司等生态伙伴进来，共同化反。对于易到来说，从生态专车到专车生态，已经将自身的商业模式修炼得羽翼丰满，而且健康、富有未来野心。”

升级：发力共享平台+自动驾驶，成为行业领跑者

在共享经济与自动驾驶大行其道的时代，易到显然早已经嗅到了未来的趋势。随着无人驾驶技术的日益成熟，据介绍，乐视和易到第一时间将该技术投入试运营，成为国内首个不需要司机、实现无人驾驶的网约车平台，进一步拉开与竞争对手在技术层面的差距。

当国外像Uber、Google、特斯拉等在朝着自动驾驶寻求重新定位的时候，易到也重新找到了自我定位，并朝着5年后汽车与互联网等的战略道路迈进。

2016年国内的网约车、共享经济、自动驾驶等领域，涌现出了许多独角兽型企业，足以影响未来3至5年的变革。未来对于易到来说，更是在用自己在谋略上的卡位，寻求行业的破局，不断吸纳人才和重新寻找未来差异性定位，进而成为互联网+时代下的共享型经济的领跑者。