南航新政绞杀携程、去哪儿(图)

（原标题：南航新政绞杀携程、去哪儿(图)）

　　商报消息在各大航企“封杀”知名OTA（在线旅游代理商）去哪儿网后，南方航空决定从7月1日起执行新的销售政策，大规模挤压代理商的利润空间。

　　近日，有媒体报道南航将在7月1日开始执行新的销售政策，南航国内客票代理手续费将改为按照航段5元、10元、15元、20元、25元（统一的）支付直扣定额手续费，原有的国内附加费（Z 值）和奖励代理费（国内后返）将暂停使用，并且设定了8万元起（每月）的销售门槛。新政还严禁代理人将机票标准产品在C端、B端等第三方渠道销售。

　　有业内人士认为，新政一旦施行，二级、三级代理人将被挤压，在线旅游网站上的机票代理商数量可能减少，携程、去哪儿网等OTA的机票业务可能受到影响。

　　一份报告显示，携程及其控股的去哪儿、艺龙三大OTA平台合计占据2015年在线机票预订总交易份额的51.7%。尽管如此，携程方面表示，携程将协同合作供应商一起严格遵守民航监管部门与航空公司的各项规定。2015年上半年，国资委向三大航企（南航、国航和东航）提出双50%的目标，即未来3年内，机票直销比例达到50%，同时代理费下降到2014年的50%。


　　所谓直销，是指航空公司通过自己的销售柜台、官方网站、移动客户端或电话直接对客户进行销售的渠道。国联证券的分析师陶雯雯认为，对于航企来说，机票自营能提升自身的盈利能力，未来我国航企机票自营比例有望进一步提升。南航迅速响应了这一目标。在2015年10月其发布的一份报告中提到，2015年上半年公司的直销收入同比提高48.4%，直销比例达到25.2%，同比提高了5.9个百分点，节约代理手续费约1.51亿元。

　　国际航协的一项统计显示，全球航空旅客运输量在2015年实现近六年来的最大增幅，达到6.5%的增长，且未来，中国民航运输业仍将继续保持强劲增长。即使荆棘丛生，携程和其他OTA似乎仍不愿放弃这块“蛋糕”。　袁方晨